La passion, la persévérance, l’exigence font partie de notre ADN, nous ferons tout pour amener les skippers que nous accompagnons le plus loin possible dans la course ou vous aider à mener vos projets d’aventure jusqu’au bout.
Mais si les rêves s'accomplissent en mer, les révolutions, elles, se mènent sur terre.
Alors aller le plus loin possible en mer, oui, mais nous irons aussi au bout de notre volonté de sensibiliser, de rassembler et d'agir pour réduire l'impact environnemental et préserver un futur harmonieux.
Parce que chaque compétition, chaque projet d’aventure, chaque skipper, est différent, nous vous proposons une gestion complète ou partielle de votre projet en adéquation avec vos besoins.
Le skipper Roland Jourdain, alias Bilou, vous partage son expérience de marin aguerri à travers un coaching personnalisé et l’équipe technique entretient et prépare votre bateau pour la course et la navigation d’aventure.
Accueil des sponsors et des invités, gestion et suivi des budgets : vous pouvez vous concentrer sur la préparation de la course au large, ou sur l’objectif de votre projet d’aventure, nous nous occupons du reste !
Eco-rénovée, notre structure est entièrement équipée pour accueillir vos projets : atelier, hangar de 645 m2, voilerie mais aussi salle de sport et salle de soin vous attendent à la base de Concarneau. Et dans le port, un ponton Kaïros Sailing hébergera votre bateau.
Objectif de courseVendée Globe 2024
SkipperGuirec Soudée
Guirec Soudée s'élancera au Vendée Globe 2024 avec détermination et passion. A bord du Freelance.com, cet IMOCA, anciennement appelé Veolia Environnement, a valu à Bilou l’une de ses deux victoires à la Route du Rhum en 2010.
Quelle fierté pour Kaïros qui héberge depuis deux ans le projet IMOCA de Guirec au sein de l’écurie de Concarneau.
Toute l'écurie Kaïros soutient Guirec pour l'Objectif Vendée Globe 2024.
Objectif de courseVendée Globe 2024
SkipperMaxime Sorel
Maxime Sorel s’engagera dans le Vendée Globe 2024. Après avoir défié les hauteurs de l’Everest en 2023, le skipper Maxime Sorel s'attaque en 2024 à l'immensité des océans avec le Vendée Globe à bord du Dragon des Océans.
Sous la bannière de l’écurie Kairos Sailing, l'IMOCA V&B - MOBANA - Mayenne continue de repousser ses limites et celui de son skipper.
Objectif de courseRoute du Rhum 2022
SkipperRoland Jourdain
Pour la Route du Rhum 2022, Roland Jourdain est arrivé deuxième en catégorie Rhum Multi à la barre du catamaran We Explore, un bateau ambassadeur du faire mieux avec moins intégrant notamment des fibres de lin. En savoir plus.
Date2024
BateauIMOCA
SkipperGuirec Soudée
Lienhttps://www.guirecsoudee.com
Après une expédition en autonomie dans la banquise du Groenland, un tour du monde sans assistance (avec sa poule Monique), le navigateur aventurier de 30 ans s'est lancé dans l'aventure de la course au large en IMOCA.
Une Route du Rhum 2022 puis la Transat Jacques Vabre 2023 à bord du Freelance.com et aux côtés de Bilou, Guirec Soudée se tourne désormais vers son prochain grand défi : le Vendée Globe 2024, qu'il vise avec détermination.
Guirec a le soutien de toute l'écurie de Kaïros Sailing !
Date2024
BateauIMOCA
SkipperMaxime Sorel
Lienhttps://www.teammaximesorel.com
Maxime Sorel, skipper français a fait ses preuves dans le milieu de la voile en participant à des courses comme la Solitaire du Figaro, la Route du Rhum et le Vendée Globe. En 2024, il s'apprête à reprendre le départ de ce prestigieux tour du monde à bord du V&B-Monbana-Mayenne
Date2022
BateauCatamaran
SkipperRoland Jourdain
Lienhttps://www.kairos-jourdain.com/fr/blog/we-explore-un-projet-collaboratif-d-envergure-au-service-de-la-performance-environnementale
Le projet We Explore réunit les équipes de Kaïros et du fonds Explore pour travailler ensemble autour d’une ambition commune : « Partager notre passion de l’environnement pour transformer nos regards, nos pratiques et nos modes de vie en mer et sur terre. » .
We Explore est le catamaran ambassadeur pour inspirer aux changements positifs et à l’action.
Lire l'article dédié
Date2021
BateauClass40
SkipperMaxime Cauwe
Dès février 2021, l'équipe de Kaïros Sailing ont aidé Maxime Cauwe à remettre à flot son Class40 pour préparer la Transat Jacques Vabre, qu'il a parcouru aux côtés de Jules Bonnier. Lire notre article dédié à Maxime
Date2020
BateauCLASS 40
SkipperStanislas Thuret
Kaïros Sailing a accompagné Stanislas Thuret dans la préparation sportive, technique et financière pour la Normandie Channel Race 2020.
Date2020
BateauIMOCA
SkipperYannick Bestaven
Début 2019, Yannick Bestaven fait l’acquisition de l’IMOCA 60 Pieds ex-safran mis en vente par Kaïros. Depuis, l’équipe Kaïros Sailing collabore étroitement avec l’équipe de Yannick, grand gagnant du Vendée Globe 2020 !
Date2015 - 2017
BateauIMOCA
SkipperMorgan Lagravière
En 2015, l’écurie Kaïros Sailing participe à la préparation technique du bateau Safran, premier né des innovants bateaux à foils, en vue du Vendée Globe 2016. En 2017, Kaïros Sailing acquiert le bateau Safran et participe à la transat Jacques Vabre 2017 avant de vendre le bateau à Yannick Bestaven sous les couleurs de Maitre Coq.
Date2010
BateauIMOCA
SkipperRyan Breymaier et Boris Herrmann
L’écurie Kaïros Sailing et Roland Jourdain préparent l’IMOCA Neutrogena (anciennement Veolia Environnement) pour la Barcelona World Race, une course autour du monde, en double et sans escale ! Ses skippers, Ryan Breymaier et Boris Herrmann termineront à la 5ème place.
Date2004 - 2012
BateauIMOCA et MOD 70
SkipperRoland Jourdain, alias Bilou
Entre Roland Jourdain et le groupe leader mondial des services à l’environnement c’est plus qu’un partenariat, c’est une véritable aventure. En huit ans, Roland Jourdain aura parcouru à la barre d’un IMOCA, plan Lombard, et un plan Farr, puis d’un MOD 70, l’équivalent de 2 tours du monde ! Malgré une bôme endommagée, il remporte à bord du premier bateau la Route du Rhum 2006, puis avec le second IMOCA il signe un double exploit, unique dans l’histoire, en se plaçant en tête de la Route du Rhum 2010 en IMOCA.
Soucieux de notre impact environnemental, nous décidons en 2009 de réaliser l’analyse du cycle de vie de notre activité. En fonction de chaque poste d’activité, les impacts environnementaux sont identifiés selon des critères précis : santé humaine, qualité des écosystèmes, consommation des ressources et changement climatique.
À la suite de ce bilan carbone, nous redoublons d’efforts pour minimiser nos impacts négatifs : nous mettons en place le tri des déchets, et notamment ceux produits à l’occasion de préparation des bateaux de course, nous favorisons la mutualisation de moyens entre équipes sur les évènements de course lorsque cela est possible et en 2010 nous avons entièrement éco-rénové nos locaux.
En 2013, Kaïros et son bureau d’études Environnement poursuivent leurs recherches sur les matériaux composites biosourcés et leurs utilisations. C’est alors que nait l’idée du Gwalaz, un trimaran de 5,23 mètres, construit en étroite collaboration avec le chantier TRICAT, l’IFREMER Brest et l’Université de Bretagne Sud.
Un bateau éco-responsable unique dont les composites habituellement utilisés (fibre de verre, âme PVC) ont été remplacés par des matériaux biosourcés : fibre de lin, liège, balsa et une résine avec 30% de molécules végétales. Ce prototype de bateau eco responsable a vu le jour grâce au financement de la Région Bretagne dans le cadre de son programme d’accompagnement à l’éco-innovation.
Aujourd’hui, le Gwalaz sert de plateforme de test pour des projets à impact positif ou d’économie responsable. L’équipe bretonne de Lost in the Swell a notamment navigué avec lui dans les îles bretonnes, à la rencontre de nouvelles vagues, du littoral et des gens qui l’habitent, avant de partir explorer les Iles Salomon en Océanie. Le Cabinet VPLP a quant à lui expérimenté sur le Gwalaz une nouvelle aile rigide, conçue pour le transport à voile.
Lasses de naviguer sur une mer qu’on ne respecte pas assez, les skippers Roland Jourdain, Paul Meilhat, Arthur Le Vaillant, Gwénolé Gahinet, Stan Thuret et Adrien Hardy, entre autres, ont initié un mouvement, « La Vague ».
Un collectif qui a pour premier objectif de rassembler les acteurs du monde de la course pour réfléchir à une pratique de la course au large responsable et moins impactante pour l’écologie.
Un projet d’aventure ou de bateau éco responsable ?
